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kaiyun体育网页登陆入口:亚洲-美国集装箱即期运价正在缓慢上涨但全球市场情绪依然不振发布日期:2024-04-05 20:37:27 浏览次数:

  亚洲-美国集装箱即期运价正在缓慢上行。根据Freightos波罗的海每日运价指数(FBX),上周五中国-美西即期运价为1441美元/FEU,比上周四上调综合费率上涨附加费(GRI)前高11%,比4月15日上调GRI前高44%。上周五,中国-美东FBX指数为2448美元/FEU,较4月15日上调GRI前增长17%。

  上周的上海出口集装箱运价指数(SCFI)较前一周上涨5%。Linerlytica周一表示,虽然SCFI上升,但全球市场情绪依然不振,其他贸易航线“面临巨大压力”。

  上周,普氏对北亚和东南亚至美国的即期运价评估也小幅上升。不过,有市场人士预计运价或会震荡。

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  据悉,2023年5月1日至2024年4月30日的跨太平洋航线年度合同费率将回落至正常价格水平。Xeneta的数据显示,周一远东-美西航线美元/FEU,这一数字比4月底下降了52%。一年前,该航线年新冠疫情暴发前的数据相比,目前的长协运价仍上升了30%。

  美东航线也是如此。周一,平均长协运价为3235美元/FEU,比疫情前的水平高出28%。2022年8月,该航线长协运价达到峰值,kaiyun体育网页登陆入口是当前的3倍。

  班轮公司和港口普遍认为,旺季运输量至少会适度增长,这与新冠疫情前的市场状况一致,kaiyun体育网页登陆入口并将在夏季和初秋支撑即期运价。

  赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen谈及年度合同续签时表示,kaiyun体育网页登陆入口签约时间常常拖延,但总的来说,其获得的合同数量与去年相当。

  市场已经正常化,相比去年,今年第一季度和第四季度的需求肯定会下降,但目前有所复苏。